=
0
0
© 2024 ООО "Автомобильные тепловые системы"
Как выбрать аккумулятор для автомобиля
1. По технологии производства.
В инструкции на транспортное средство указаны рекомендации производителя. Если требуется
установить полностью кальциевый аккумулятор (Са-Са) или АКБ с жидким электролитом (EFB),
покупайте такие или более дорогие батареи с абсорбированным электролитом (AGM). Более
дешёвые покупать не рекомендуется, слишком велика вероятность возникновения проблем с электрикой.
2. По рекомендованным параметрам ёмкости и стартового тока.
Автопроизводители указывают требуемые параметры в инструкции на ТС. Допустимые отклонения
от рекомендованной ёмкости батареи — не более 20% и не менее 10%. Показатели стартового тока
допустимо превышать.
Более того, это увеличит вероятность запустить двигатель при наступлении внезапных заморозков.
3. По размеру.
Подходящие габариты указаны в инструкции. Также можно замерить штатный аккумулятор самостоятельно.
Допускается разница не более нескольких миллиметров по длине и ширине.
4. По полярности.
Прямая полярность — это когда плюс расположен слева, а минус справа.
У АКБ с обратной полярностью всё наоборот. В современных автомобилях лишнего места под капотом
совсем немного, поэтому, если взять аккумулятор с неправильной полярностью и более длинные провода,
чтобы подключить их наоборот, такая конструкция может просто не поместиться.
5. По типу клемм.
Европейские и азиатские автопроизводители используют разные стандарты, поэтом подходящий
тип клемм необходимо уточнить в инструкции на авто.
6. По типу крепления.
АКБ со специальным выступом предназначены для креплений с зажимом снизу. Аккумуляторы с гладкой,
ровной крышкой крепятся пластиной сверху.
Также существуют батареи, подходящие для обоих типов креплений.
1. По технологии производства.
В инструкции на транспортное средство указаны рекомендации производителя. Если требуется
установить полностью кальциевый аккумулятор (Са-Са) или АКБ с жидким электролитом (EFB),
покупайте такие или более дорогие батареи с абсорбированным электролитом (AGM). Более
дешёвые покупать не рекомендуется, слишком велика вероятность возникновения проблем с электрикой.
2. По рекомендованным параметрам ёмкости и стартового тока.
Автопроизводители указывают требуемые параметры в инструкции на ТС. Допустимые отклонения
от рекомендованной ёмкости батареи — не более 20% и не менее 10%. Показатели стартового тока
допустимо превышать.
Более того, это увеличит вероятность запустить двигатель при наступлении внезапных заморозков.
3. По размеру.
Подходящие габариты указаны в инструкции. Также можно замерить штатный аккумулятор самостоятельно.
Допускается разница не более нескольких миллиметров по длине и ширине.
4. По полярности.
Прямая полярность — это когда плюс расположен слева, а минус справа.
У АКБ с обратной полярностью всё наоборот. В современных автомобилях лишнего места под капотом
совсем немного, поэтому, если взять аккумулятор с неправильной полярностью и более длинные провода,
чтобы подключить их наоборот, такая конструкция может просто не поместиться.
5. По типу клемм.
Европейские и азиатские автопроизводители используют разные стандарты, поэтом подходящий
тип клемм необходимо уточнить в инструкции на авто.
6. По типу крепления.
АКБ со специальным выступом предназначены для креплений с зажимом снизу. Аккумуляторы с гладкой,
ровной крышкой крепятся пластиной сверху.
Также существуют батареи, подходящие для обоих типов креплений.
Не нашли что искали?
Оставьте заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля!
Не нашли что искали?
На сайте представлен не весь ассортимент товара. Оставьте заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля!
На сайте представлен не весь ассортимент товара. Оставьте заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля!
Не нашли что искали?
На сайте представлен не весь ассортимент товара. Оставьте заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля!
На сайте представлен не весь ассортимент товара. Оставьте заявку на подбор запчастей для Вашего автомобиля!